水润滑轴承介绍
水润滑轴承以水作润滑和工作介质，这有效减轻了传统油润滑轴承对环境的污染。不过，水的粘度低，仅为油的 1/100 - 1/20，其水膜承载能力远逊于油膜，只有在高速、低载条件下才会形成流体润滑。在启动和停机速度改变时，轴承常处于边界润滑和干摩擦状态，所以高性能水润滑轴承材料要能在边界润滑和干摩擦下安全运行，且摩擦系数低、耐磨寿命长。
以高性能嵌段共聚高分子合金为基体，添加特殊反应添加剂和润滑剂，广州昱龙能源科技有限公司研制出的 Thordoncn 系列水润滑轴承材料表现优异。它有出色的水润滑和自润滑能力，和加拿大 Thordon bearing XL、SXL 相比，干摩擦耐磨损能力更强，水环境摩擦系数更低。这种轴承材料免维护能力良好，已用于军用水下推进器，在水泵、船舶螺旋桨、舵机、甲板机械等方面前景广阔。
发展前景预测：
随着环保意识的不断增强以及对高效节能设备需求的增加，高性能聚合物水润滑轴承材料有望在更多工业领域得到广泛应用。在未来，可能会逐渐替代部分传统油润滑轴承，不仅在船舶、水泵等现有应用领域进一步拓展市场份额，而且在新兴的海洋工程、绿色能源装备等领域也会崭露头角，成为推动相关产业可持续发展的关键材料之一。其技术可能会持续改进和优化，性能也将不断提升，以满足更复杂和多样化的工作环境需求。
应用领域：
船舶工业、水泵、水力发电领域、特种电机行业。
