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赛龙轴承(Thordon Bearings)高分子水润滑轴承

发布时间:2026-03-30 浏览数:115

赛龙轴承(Thordon Bearings)高分子水润滑轴承

赛龙轴承(Thordon Bearings) 是一种以三次元交叉结晶热凝性树脂为核心的高分子水润滑轴承,主打无油、环保、耐磨、低摩擦,广泛用于船舶、水利、泵类、火电等涉水重载场景。


一、核心材料与结构

基体材料:三次元交叉结晶热凝性树脂(工程级高分子复合体),分子链三维刚性交联,兼具高刚性、高韧性、低蠕变。

润滑机制:以清水 / 海水为唯一润滑介质,表面微孔与水分子形成动态水膜,启动即建立有效润滑。典型结构:多为轴瓦 / 衬套形式,常采用过盈配合 + 冷冻安装(液氮冷却)工艺。

二、核心性能优势


三、主要应用领域

1.船舶与海洋工程:艉轴轴承、舵承、减摇鳍轴承、海水泵轴承,彻底解决油污染海洋问题。

2.水利与泵业:大型轴流泵、混流泵、立式泵导轴承,适配含沙水、咸淡水、频繁启停工况。

3.能源与工业:火电厂循环水泵、海上风电、水电、矿山渣浆泵、污水处理设备。

4.其他:盾构机、闸门、液压设备等重载水润滑场景。

四、安装与配合要点(你关注的间隙配合)

  • 配合类型:过盈配合为主,确保衬套与轴承座紧密贴合、无松动。
  • 安装工艺:常用液氮冷冻法,使轴承外径收缩后压入,常温回弹形成可靠过盈。
  • 间隙控制:轴与轴承内孔为间隙配合,间隙值需按轴径、转速、水膜厚度精确设计,保证水膜形成与稳定运转。

关键原则:间隙过大→振动 / 磨损加剧;间隙过小→水膜难建立、易发热抱死。

五、与传统轴承对比(核心差异)

赛龙轴承:水润滑、无油、环保、耐磨、低维护、寿命长、抗泥沙、可干转应急。

金属 / 巴氏合金:油润滑、易泄漏污染、磨损快、维护频繁、怕泥沙、断水易失效。

赛龙材料牌号:SXL、XL、RXL(耐泥沙)、Composite、COMPAC、AC-3等系列

如需赛龙材料制作请联系:

广州昱龙能源科技有限公司

联系人:苏俞 18520451420(同微信)

邮箱:1159940279@qq.com

官网:www.thordoncn.com

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